Pitnerova ulice se proměnila v obytnou zónu s novým povrchem

S dvoutýdenním předstihem se podařilo dokončit rozsáhlou rekonstrukci Pitnerovy ulice v Hustopečích. Ta je nově obytnou zónou s vymezenými parkovacími místy. Její opravu město připravovalo více než deset let. 

Z původní slepé ulice s místy značně poškozeným asfaltovým povrchem je teď obytná zóna s novou zámkovou dlažbou. Staveniště bylo zhotoviteli předáno 3. srpna a na letošní Burčákové slavnosti už zde lidé projdou bez omezení. Na místě ještě v příštím týdnu přibude nové dopravní značení, stavební práce jsou však už hotové – dříve, než bylo stanoveno ve smlouvě. 

Přípravu projektu komplikovala především jednání s vlastníky pozemků u sousedního bytového domu. „Projekt Pitnerovy ulice řešíme už více než deset let. Několikrát se přepracovával právě kvůli pozemkům u bytového domu, které nejsou ve vlastnictví města,“ uvedla starostka Hana Potměšilová. 

Parkování je nově jasně vymezené

Město chtělo odkoupit část těchto pozemků, aby zde mohlo vybudovat větší počet parkovacích míst. K dohodě se ale ani po letech nepodařilo dospět. „Chtěli jsme je získat, abychom mohli parkování v lokalitě vyřešit lépe. To se bohužel nepodařilo. Pracujeme s veřejnými prostředky a měli bychom stavět na vlastních pozemcích,“ vysvětlila Potměšilová.

Na začátku ulice od ul. Svatopluka Čecha je nyní pět podélných parkovacích stání. Nedošlo přitom ke snížení počtu dosavadních parkovacích míst. „Auta zde sice před rekonstrukcí stávala příčně, nešlo však o oficiální parkovací místa – fakticky stála na chodníku,“ zdůraznil investiční technik města Radek Krušina. 

Stavbu zkomplikovalo podloží, přesto se podařilo ušetřit

Rekonstrukce byla potřebná kvůli velmi špatnému stavu původní komunikace. Povrch byl narušený výstavbou inženýrských sítí, plný prasklin, prohlubní a opakovaných záplat, při dešti se na ulici tvořily kaluže. Komplikací se během stavby ukázalo také podloží. „V některých místech nebylo možné podloží dostatečně zhutnit a zkoušky nevykazovaly požadovanou únosnost. Bylo proto potřeba někde podloží sanovat a navézt recyklát,“ popsal Radek Krušina. 

I přes tuto komplikaci se podařilo stavbu dokončit vysoutěženou cenu, která byla výrazně nižší než projekční cena. Vysoutěžená částka činila lehce přes 3 miliony korun včetně DPH, zatímco kontrolní projekční rozpočet počítal s cenou 4,12 milionu korun. Proti původnímu rozpočtu tak jde o zhruba čtvrtinovou úsporu.

Novým povrchem je zámková dlažba – stejná, jakou najdete na nově opravených chodnících po celém městě. „Zámková dlažba je pro takovou ulici vhodná. U komunikace tohoto typu zároveň pomáhá přirozeně upozornit, že nejde o prostor určený pro průjezd těžké techniky. Na parkovacích místech je vsakovací dlažba, která umožňuje lepší vsakování dešťové vody,“ řekl jednatel stavební firmy HaSt spol s.r.o. Roman Stehlík.

Po více než deseti letech příprav tak Pitnerova ulice získala novou podobu, která přináší nejen upravenější, ale také příjemnější a bezpečnější prostor pro každodenní život.

-pech-